 |
Samochody Rodzinne | |
| Samochody Rodzinne - samochody przeznaczone do jazdy długiej i posiadające obszerne wnętrze i duży bagażnik. Moje ulubione auta z tej kategorii: Ford Mondeo (z łaciny mondus, po francusku monde i włosku mondo znaczy świat) – samochód należący do klasy średniej, czyli segmentu D, produkowany przez Ford Motor Company. Samochód jest następcą Forda Sierry, z którym jednak nie ma nic wspólnego, a zadebiutował w 1993. Rok po debiucie został wybrany Samochodem Roku 1994 (Car of the year), co było dużym sukcesem dla Mondeo i jego konstruktorów. Ford Mondeo przeszedł lifting w 1996. Po tej zmianie zyskał dużo atrakcyjniejszy wygląd, ponieważ poprzedni model był uważany za samochód nudny stylistycznie. W 2000 zadebiutowała trzecia generacja Forda Mondeo. W rok po debiucie zajął on 2. miejsce w konkursie Samochód Roku. Prześcignęła go Alfa Romeo 147, która jest zupełnie innym autem. Mondeo to było zaprojektowane na komputerze (w stylistyce "New Edge Design", znanej z modelu Focus) i dzięki temu konstruktorom opracowanie tego modelu zajęło mniej czasu, a koszty tej inwestycji były niższe. W 2003 r. Mondeo przeszło kolejny face lifting, tym razem drobniejszy - zmieniono 1500 części. W maju 2005 r. miał miejsce kolejny face lifting. Zmieniono kształt przedniego zderzaka, dodano także pod nim spojler oraz zmieniono grill. Z tyłu zmieniono wygląd świateł (pojawiły się białe wstawki). W 2007 wprowadzono do sprzedaży kolejną generację tego modelu. W Stanach Zjednoczonych pierwsza generacja Mondeo była nazywana Ford Contour oraz Mercury Mystique. Wraz z nadejściem Mondeo MK III Ford USA postanowił zmienić nazwy na modele Ford Five Hundred oraz Mercury Milan. Odkąd Ford przestał produkować Scorpio, Mondeo został samochodem flagowym i jest największym i najbardziej prestiżowym modelem Forda w Europie. Mondeo jest produkowane w Genk, w Belgii. Opel Vectra, należący do klasy średniej, pojawił się na rynku jesienią 1988 roku jako 4-drzwiowy sedan. Zastąpił on model Ascona. W roku 1989 wprowadzono 5-drzwiowego liftbacka. Pierwsza generacja Vectry, oznaczana jako Vectra A, jest uważana za najlepszą w historii tego auta. Pojazd zajął drugie miejsce w konkursie na Samochód Roku 1989. W listopadzie 1992 roku Vectra przeszła drobne modyfikacje, które polegały głównie na zmianie atrapy chłodnicy (modernizację przygotowano na rok modelowy 1993). W 1995 roku zadebiutowała Vectra B, czyli druga generacja opisywanego Opla. Początkowo dostępny był sedan i liftback, dopiero w roku 1996 wprowadzono kombi. W 1999 roku przeprowadzono face lifting. Od 2002 roku na rynku jest Vectra C, także w trzech wersjach: sedan, liftback, oraz kombi (Estate). Istnieje również bardziej sportowa wersja Vectry C, charakteryzująca się odmienną stylistyką zewnętrzną oraz bogatszym wyposażeniem wnętrza zwana GTS. W Australii Vectra produkowana jest przez firmę Holden jako Holden Vectra, natomiast w Wielkiej Brytanii wytwarzane są pojazdy z kierownicą po prawej stronie określane, jako Vauxhall Vectra (B i C, angielski odpowiednik pierwszej generacji nosił nazwę Vauxhall Cavalier). Volkswagen Passat – model samochodu osobowego klasy średniej, produkowanego przez firmę Volkswagen od 1974 roku. B6 (2005-) typ 3c W salonie samochodowym w Genewie, w marcu 2005 roku zaprezentowano nowy model Passata (B6, oznaczenie wewnętrzne 3C). W sierpniu tego samego roku dołączyła wersja Variant. Passat zdobywa drugie miejsce w konkursie samochodu roku 2006. Passat B6, mając długość 4765 mm jest o ponad pół metra dłuższy niż jego pierwsza generacja z 1974 roku. Jest też jednym z najdłuższych aut w klasie średniej, zbliżając się do klasy wyższej-średniej. Na początek, na rynki europejskie przewidziano jednostki: * 1,6 l. – 1598 cm3 o mocy 102 KM; skrzynia biegów M5 * 1,6 FSI – 1598 cm3 o mocy 115 KM; skrzynia biegów M6/A6-(Tiptronic) * 2,0 FSI – 1984 cm3 o mocy 150 KM; skrzynia biegów M6 (napęd przedni/4 Motion)/A6-(Tiptronic) * 2,0 FSI Turbo – 1984 cm3 o mocy 200 KM; skrzynia biegów M6/A6-(Tiptronic) * 3,2 FSI V6 - o mocy 250 KM; skrzynia biegów M6/(apęd przedni/4 Motion)/A6-(DSG) * R36 3,6 FSI V6 - o mocy 300KM; skrzynia biegów M6/(4 Motion)/A6-(DSG) * 1,9 TDI(PD) – 1896 cm3 o mocy 105 KM; skrzynia biegów M5 * 2,0 TDI(PD) – 1968 cm3 o mocy 140 KM; skrzynia biegów M6 (napęd przedni/4 Motion)/A6-(DSG) * 2,0 TDI(PD) – 1968 cm3 o mocy 170 KM; skrzynia biegów M6/A6-(DSG) W 2008 roku Passat po raz pierwszy otrzymał silnik diesla 2.0 TDi CR DPF (140KM, 320Nm) oparty na technice common rail(CR). Dotychczas samochody grupy VW produkowane były wyłącznie z silnikami diesla opartej na pompie wtryskowej lub pompowtryskiwaczach(PD) W Ameryce Północnej, Passat dostępny jest z silnikami: * 2,0 FSI Turbo o mocy 200 KM; skrzynia biegów M6/A6-(DSG) | |
| |
|
|
   |